近几年来，由于城市的发展需要，在柳州新建了许多下穿通道用来缓解交通拥堵，方便人们出行。然而，有一些下穿通道却因为设计不合理、管理不到位等原因被荒废或是未尽其用。近日，记者对柳州市内的几处下穿通道进行探访，发现下穿通道上的路面宽阔整洁，车来车往；路面下的下穿通道却是复杂如迷宫，垃圾散落、鲜有行人，甚至成为流浪人员的起居之所。
飞鹅立交下穿通道，很多电动车逆行。
出入口设绿化带行人觉得略麻烦近日，网友“一粒种子”在红豆社区柳州论坛发帖，对刚开通的飞鹅立交下穿通道提建议。
潭中立交下穿通道，经常有小摊贩在摆卖水果。
“一粒种子”称，飞鹅立交桥下穿通道开通，极大方便了南北方向行人和过往车辆。但是，下穿通道进出口，路中间设置有绿化带，给车辆迅速左转弯设置了一个障碍。
例如，从飞鹅商城前往火车站，从南往北穿过通道后，因绿化带阻挡不能立即左转。必须再前行三四十米，才有左转通道，然后再绕回头前往火车站。
来回绕路麻烦，这导致不少电动车手从下穿通道南边开始，直接逆行。该下穿通道来往的除了电动车和行人，还有小汽车。逆行车辆多，无疑埋下了安全隐患。
如今，该下穿通道还在进行改造的收尾工作，“一粒种子”建议拆除绿化带，减少逆行，消除安全隐患。
11日上午，记者来到该下穿通道北端出口，观察了5分钟，发现有十余人骑电动车逆行而来，行人则踩踏绿化带穿过。在出口左转弯处，一名逆行女子刚想急转弯，一辆小车快速驶来，差点撞上。问及逆行的原因，他们都说“为了方便”。
为此，记者采访了下穿通道改造的建设方柳州市路桥管理处。一名负责人称，下穿通道的改造设计、通行方式，都是通过路桥专家以及交警部门的论证、商讨，肯定会兼顾便民、安全等问题。
若拆除绿化带，出口立即允许左转，那么下穿上跨桥梁由东往西、红光大桥底西堤路往火车站，以及下穿通道左转，这三个方向的车辆都将集中在此处，很容易造成交通拥堵。车多、人多，存在的安全隐患更大。
整个下穿通道原本不长，仅仅米。下穿通道由南往北左转出口，仅仅往前方延伸了近30米。这么短的距离，不管对于汽车、电动车来说，都不算远。至于东西向横穿下穿通道的行人，建设方在上跨桥梁设置了专门的人行通道。“方便带来的是危险。”他们希望按照正确的方向行走。
鹅山铁路立交桥下，虽然安装了路灯，但光线还是很暗。
西鹅路鱼塘不再下穿通道被加盖柳州市西鹅路的几处下穿通道竟然摇身一变，变成了养鱼的鱼塘（详见本报8月11日4版），这事经过报道后在坊间成为趣闻，甚至有不少市民专程来到鱼塘参观，顺便买两条鱼回家。
然而，这样的场景已经不复存在。11日，记者来到西鹅路，发现下穿通道的鱼塘不见了，鱼也没有了，西鹅路上所有的下穿通道都被加了盖封了顶。
早在今年年初，就有市民向今报反映，称西鹅路年底便已通车，宽阔平坦的道路让柳州市区到柳江拉堡更为便捷。但是道路通车1年多，西鹅路沿线人行道上的5个下穿通道仍未启用，其中4个下穿通道已经积水半米深。由于长期荒废，下穿通道里的积水漂着不少垃圾，通道的部分阶梯已经积有青苔。
于是附近的村民由此发现了“商机”，利用尚未投入使用的下穿通道养起了鱼，这才让几乎快要被人遗忘的下穿通道重新被重视。近日，道路建设方柳州市城市投资建设发展有限公司（以下简称“城投”）用塑料泡沫和蓝色铁皮，将西鹅路上的每一个下穿通道口都加了盖，密封起来。之前通道里养的鱼，也让村民都清走了。
城投公司负责人介绍，之所以为下穿通道加盖封口，是为了防止流浪人员在通道内搭窝，也防止市民随意使用下穿通道，以免对通道造成破坏，近期暂时没有将下穿通道投入使用的计划。
据介绍，西鹅路下穿通道是道路建设时的远期预留，目前该路段人流量较小，出于安全考虑，暂时将下穿通道封闭，将来会视城市发展情况、道路人流量大小等情况开放使用。
立交桥下变市场随地摆卖较普遍柳州有不少立交桥，桥上车水马龙，桥下的下穿通道却多成为小摊贩们摆卖的市场。
在龙屯立交桥下穿通道内，可以看到摆卖电动车头盔、雨衣、墨镜的摊贩，将商品一样样排开，摆在人行道上，偶尔会有骑电动车的人停下，选购地上的商品。一米多宽的人行道被占去了大半，行人只能靠边行走。
“就是因为这里人流量不是很大，所以我在这里摆摊才不会影响别人。”摆摊的小贩说，在桥下摆摊就是挣个过路的钱，有时候过路的人看到了觉得有需要就会买，有时候摆上一天也没卖出去一样东西，“谈不上挣钱，就是糊口而已。”
在潭中立交桥下的下穿通道占道摆卖的情况同样较多，从跃进路由南向北行驶的非机动车道拐进下穿通道时，就可以看到通道入口有三四摊摆卖水果的摊点。由于此处是个下坡，所以许多电动车在拐进通道时，为了避免撞到摆摊的小贩和水果，都不得不来个急刹。而有的摆在人行道上的摊点，甚至占满整个人行道的宽度，行人在路过时，只能走到非机动车道上。
而在胜利立交摆摊的现象比前两处要严重一些。在跃进路南往跃进路北的入口处，通道两边的人行道和非机动车道上挤满了小摊贩，有卖水果和蔬菜的，也有卖电动车坐垫套和头盔的。加上立交桥底的道路正在施工，每到上下班高峰，这里都会出现拥堵的情况，给过往的行人造成较大不便。
行人少使用率低流浪汉安家落户莲花立交下穿通道，由于进出口坡度大、要上下穿越的次数多，过往的行人、电动车较少，已经沦为流浪汉之家。随之，也带来了环境和安全问题。
11日上午，记者在莲花立交西侧的下穿通道，看见两三个流浪汉在呼呼大睡。流浪汉不远处，堆放有一些破旧的衣服、被褥，还有吃剩的饭菜以及使用过的塑料袋。
这些流浪汉，吃喝拉撒都在此，甚至在通道中大小便，远远就能闻到一股臭骚味。
东边的几条通道，也同样被流浪汉占用。墙壁上，还有好几处被火烧过的黑色痕迹。在周边上班的黄女士称，此前有人在桥下搭盖简易棚子、煮饭菜等，前段时间被相关部门强制清理。
负责此处清扫的女环卫工人介绍，他们也每天来清扫，但扫的没有丢快。此外，部分流浪汉精神异常，还经常裸着下半身。若是一个人值班，他们都不敢打扫下穿通道。
除了流浪汉，不少过往的市民也将下穿通道当成临时厕所。文昌路、桂中大道的下穿通道，留有好几处尿渍，并伴随臭味。特别是下穿通道的雨水口，成为不少男士的小便池。
积水问题，是不少下穿通道的通病。最近，柳州经常有阵雨，虽然雨量不大，但龙屯立交、潭中路立交的下穿通道已有部分积水，最深处有两三厘米。树叶、垃圾被风吹到积水周边，水坑成为垃圾坑。
今报记者廖艳明周育舟
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