焦郑高铁5月就要开通了，目前正在联调联试，焦作人民期盼已久可以快速往返于焦作与郑州。已是4月春暖大地，距离5月就一个月时间了，可笔者每天路过火车站南广场与站南路，不仅令人感叹：社会的发展日新月异、阔步前行，焦作的速度却如此之慢，如此之不协调！
火车站南广场南边米就是风光优美的南水北调大运河，南边米就是道路宽阔平坦的大运河支架桥路了。支架桥与南广场之间，就是站南路。想一想南水北调的风光与南火车站广场的繁华，作为焦作人都觉得兴奋与骄傲，这里也将是焦作最热闹最具发展潜力的地域之一。然而，现在看来，这里一片狼籍，令人大跌眼镜！
大家先看一下焦作火车站南广场之周边效果图，是不是有点小激动，原来可以这么美！
现在回到现实，望有关部门三思：
1、南广场动工缓慢，垃圾成山，旁边的待拆建筑林立。5月高铁就要开通了，拆迁与如山垃圾能解决吗？焦作的形象窗口能给乘客带来什么样的感觉呢？
2、站南路，为山水北调与南广场之间的一条路，理论上讲，这是一条宽阔平坦而又绿树成荫的黄金大道，商机无限。然而，目前的站南路是焦作最短且两头都断的断头路，仅米左右。这条断头路，西有王褚村，东有西于村东于村。这条既是焦作形象工程又是民心工程的大道，为何如此之短，规划多年前都已发布，为何迟迟不动工不打通，令人费解！
3、脏乱差的站南路之延伸村落。站南路西边直接就是王褚村，一条小路仅能通过一辆三轮车，南北就是友谊路。站南路东边断头是西于村，有一条几米宽的小路延伸，一直到东于村。走进村落，到处可见垃圾成堆、污水横流，空阔处都被村民种上了菜。村内路窄胡同多，租住户多，时常发生偷盗、抢劫事件。站在成山的垃圾堆上，看着不远处宏伟的政府大楼、磅礴的南水北调河以及美丽的市面，感想这里是不是被遗忘被遗弃？
4、何时打通站南路令人期待。据焦作市发改委9年号文件对“焦作市南水北调建设发展有限公司的批复”中写道：A、根据焦作市城市道路规划，河南路、站南路、东苑路能够为南水北调城区段建设提供便利条件，对于完善城市路网结构，美化城市环境，促进经济社会发展具有重要意义，实施这三条道路建设确有必要。B、站南路道路规划红线为35米，全长约米。道路建设内容均包括：道路工程建设、排水工程、给水工程、照明工程、电力电信工程、热力燃气工程、绿化工程、交通工程等。项目实施主体是“焦作市南水北调建设发展有限公司”。
5、质问焦作市南水北调建设发展有限公司：既然焦作市发改委9年就已批复你们的《工程项目建设书的请示》，如今已过去五六个年头了，为何迟迟不见动工？你们的责任心、使命感在哪？
恳请焦作市人民政府、焦作市国资委及焦作市南水北调建设发展有限公司的领导在百忙中回复民众的疑惑：为何迟迟不动工，何时动工？焦作的形象窗口与民心工程不容你们沉默！
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